((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails de Ford et Mazda tout au long du document, ainsi que des informations sur le rappel de BMW au paragraphe 7)
Ford Motor F.N et Mazda 7261.T ont émis des avis aux conducteurs de certains véhicules encore affectés par des airbags et des gonfleurs Takata défectueux qui peuvent causer des blessures potentiellement graves ou mortelles.
La National Highway Safety Administration a déjà averti que les gonfleurs des airbags pouvaient exploser dans les véhicules concernés, projetant des fragments de métal tranchants potentiellement mortels et frappant le conducteur ou les passagers.
Ford a demandé aux conducteurs dont les véhicules sont concernés de contacter immédiatement leur concessionnaire pour faire réparer leur véhicule.
Le rappel concerne des modèles spécifiques de véhicules tels que les camions Ranger, les voitures de sport Mustang et GT, les berlines Fusion et certains SUV, y compris le populaire modèle Edge, entre autres.
Le constructeur automobile de Détroit a déclaré qu'environ 765 600 gonfleurs d'airbags dans ses véhicules, dont environ 374 300 aux États-Unis, sont toujours concernés par le problème au niveau mondial.
Ford a ajouté qu'il continuait à contacter ses clients au sujet de ces rappels antérieurs, avec plus de 121 millions de tentatives de contact aux États-Unis.
Mazda estime qu'environ 83 000 de ses véhicules aux États-Unis sont concernés, notamment des modèles tels que les crossovers CX-7 et les voitures de sport RX8. En juillet, BMW a également rappelé environ 394 000 véhicules aux États-Unis pour le même problème.
Depuis 2009, plus de 30 décès, dont au moins 26 aux États-Unis, et des centaines de blessures ont été attribués aux airbags Takata installés dans des véhicules de différents constructeurs automobiles.
Au cours de la dernière décennie, plus de 100 millions de véhicules équipés de gonfleurs d'airbags Takata ont été rappelés dans le monde entier.
Autrefois premier fournisseur mondial d'airbags, Takata a déposé le bilan en 2017 à la suite de ce scandale.

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